有加工企业人士告知笔者，当前罗非鱼出口有点艰难：“从这个月起，公司很多出口订单要押后交货，等待海外客户通知，也不知道要到什么时候。”他说道。另外，有业者表示公司现有订单不受海外疫情影响，依然正常出口交货，甚至还有客户催单；不过，他也表示下半年订单还没确认，一切仍是未知数。
近有业者反映部分加工厂停工放假，厂非收购量减少的事，说压塘一段时间后，罗非只能排队水车出市场，非常难走量。据笔者了解，确有这种情况，不过基本上是地区性影响。当地加工厂停收，而运输到其他区域工厂代价太大，一般只能压塘，随着存塘鱼规格慢慢偏大只能走市场，但当地市场流通量却非常有限，省内其他地区水车也因路途较远不来拉鱼。
广西方面已有一些加工厂停收厂非，还在收的厂主要收0.6-1斤规格小非，对1.6斤以上规格的需求减少，但本地鱼存塘量还是比较少的，业者反映一天多1万-2万斤流通量，基本没有大塘鱼；业者同时表示，为减少检测费用，一般越大的车次价格越好，但近到厂的罗非有太多市场挑出的规格，基本上是小车拉来的，一车大约2000斤-3000斤左右，不但难卸货，检测费用也相对较高。
关于药残检测方面，有业内人士表达了一定程度的担忧；目前加工厂所偏好的小非养殖密度本来就比较高，随着气温上升，暴发病害死鱼的风险大大增加，对渔药的使用几乎无可避免，出现药残的可能性也因而上升，或许会对入厂检测达标率造成一定影响。来源：水产频道