果不其然，两天前，黑龙江省政府有关部门终于下发了明确通知，提出2020年黑龙江玉米补贴肯定涨价。
自此可以明确确定，今年黑龙江省乃至东北三省一区的玉米生产者补贴都将比去年的金额要稍微高出一些。
从这背后也发觉出了一些问题，今天，就为大家解密一下，为何国家会在现在这个特殊节点宣布，提高东北玉米补贴？
个人以为，原因主要有以下几点：
一，国产玉米越来越不够用了，国储玉米库存见底
不论如何确保东北玉米产量！
二，东北大豆复兴与东北玉米高产需要两者选一！
国家在东北玉米与东北大豆之间的权衡抉择！
国产玉米库存已经见底
我国这几年玉米消费量的逐步提升，也成为今年我国新产玉米价格后期上涨的重要推手。
要知道，在2015年前后，我国玉米的消费总量不过是在2.4亿吨左右，较当年度我国新产玉米供给量有1000到2000万吨之间的差距，简单的来说，就是那些年，我国每年产生的玉米都用不完。可是从2017年开始，我国玉米供需结构出现了重大变化，玉米消费总量已经超出了新产玉米供给量。
而到了2019/20年度，我国新产玉米产量在2.65亿吨左右，可是本年度我国玉米消费总量或将达到2.9亿吨，由此产生2500万吨以上的供需缺口，通俗一点来说，就是2019年我国的新产玉米根本就不够用。
2020年，国产新玉米产量依旧不够用！
正所谓物以稀为贵，按照目前的市场走势，2019年产玉米将会成为后期市场各方追逐的热点，其现货价格自然也不会表现太差，国产玉米现价较去年同期出现明显上涨也是正常。
受国内玉米库存量严重减少影响，国内玉米后期必将整体涨价，但是大涨不要指望！
而且这一政策的影响是长期深远，短期内影响力有限，起码近这段时间农民卖粮价格，不会受其影响太多。
燃料乙醇汽油主要以临储玉米为原料，2017年9月份，国家多部门联合发文大力推广，只为加快临储玉米消化进度。
2019年底2020年初，有关部门变卦了，有国内外媒体传出国家将叫停燃料乙醇汽油，因为国内玉米库存量有限，优先饲用和深加工到食用领域。
通俗点来说就是，让更多的玉米被用作养殖行业，被用到食品行业，确保更多的玉米能够转化为食品，蛋奶鱼肉，不允许汽车与百姓争夺粮食。
国产玉米涨价，又少了一个障碍
或许国家意识到，我国的玉米已经不存在高库存问题，甚至未来将会出现玉米不够用的情况。
市场供应将不会有来自临储玉米造成的压力，那么，后期的玉米涨价也就少了很多阻碍。
2020年以后，临储玉米注定不会为再像多年以前那样成为抑制国内每年度新产玉米价格上涨的拦路虎，而国内玉米消费能力在这些年逐步的增加，进口玉米又一直在被严格控制，那么未来几年国内玉米市场将会是国产玉米的天下，而且当年度的新玉米或者次新玉米将会扮演主角。
没有了数以亿吨的临储玉米，进口玉米总量依旧在500万吨以下，那么，国产玉米又有什么理由不涨价呢？来源：饲料行业信息网